Le Réseau De Communication
Les différents sujets dans le réseau sont les voies romaines, le commerce, l'armée, la navigation, la construction et les esclaves. Le réseau de communication était un des quatre facteurs pour bien maintenir la cité de Rome.
L'Empereur et son armée ont commencé le réseau de communication. Ils devaient se déplacer plus rapidement pour aller de ville en ville. Les impôts devaient être acheminés à Rome pour l'Empereur. Les Romains ont construit un réseau admirable de routes terrestres appelé les voies romaines. Le réseau routier de l'empire s'étirait sur plus de 150 000 km!!!
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La construction se faisait par l'armée et les esclaves. Les chaussées ont été bombées afin d'empêcher des trous de se former. De plus, l'eau pouvait couler sur les côtés et la glace ne pouvait se former sur les chaussées. Ils creusaient un fossé d'environ 1 à 2 mètres de profondeur. Les voies avait une largeur de 2 à 3 mètres. Sur le haut des voies, il y avait des briques appelé les dalles. En-dessous, il y avait du gravier ou du sable. Après, il y avait de la pierre concassée et pour finir il y avait de la pierre plate et mortier. Les trois régions de l'Empire où le réseau routier est le plus developpé est : La Gaule, Le Rhin et Rome. |
| Au lieu de toujours aller de ville en ville par chariot, les Romains ont amélioré un autre moyen de transport: La navigation. La fonction la plus importante des circuits maritimes est le réseau commercial. Les bateaux se déplacaient par le vent exactement comme les Égyptiens sur le Nil. Les cinq ports principaux dans la navigation méditerranéenne sont l'Ostie, Carthage, Alexandrie, Corinthe et la Byzance. La navigation était le moyen de transport le plus fréquemment utilisé pour les marchandises. Le réseau routier était très important pour faire le déplacement de l'armée et pour collecter les impôts. |
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Vous savez maintenant que les Romains ont inventé les premières routes pour mieux faire le commerce autour de l'Europe, pour mieux se déplacer de ville en ville et même aussi pour conquérir des territoires.